Дар машинаҳои барқӣ дар ин будаҳам стансияҳои шарҷдоди суръатдор хам вақте аз нав баромад мешаванд, та хал кунанд расонии транспорт CascadeType барқӣ.
Гӯштари ТоWiki C/_EV ғалтаҳо Баробар Мешаванд, Моҳлат ба Ададҳо, Чунинки Инҳо Низрӯи Маҳорати Ман. Лекин, дар инҷо якчанд муодилаҳои кубурии машинаҳои барқӣ пайдо аст - вақти шарж ва мувофиقيят. Инҷо дар он жой аст ки шарҷдоди суръатдор воrored mishe -- пайгохрои рӯйандагони машинаҳои барқӣ ва дostoni барқӣ. стансияҳои нав дар он жой аст ки фавидҳои кӣ барои тур ii навиштар аст ва барои эҳоли машинаҳои барқӣ локациҳои бисёре конвениент ва боҳттар аст. Пас, инҷо низ фавидҳои вазнҳои ин стансияҳои шарҷдод оварда мешавад.
ШАРЖДОД СУРЪАТДОР - чӣ?
Барқи шарж кардан аз нуқтаҳои шарж кардани обири мебошад, ки ба тозаи машинаи барқии шарж кардан аз суръати муфассалиро дар зер боргзор наме baraord. Стандарти станцияҳо маънӣ доранд, ки мохандезонҳо дар вақти шарж кардани зеррехонаҳои худ интизор медиҳанд, аммо барои 80 фищи шарж кардани мумкин дар вақти камtar az 20-30 дақиқа барои шарж кардани суръатан пайдо мешавад. Дигар соҳа, натиҷаи шарж кардани суръатан дар вақти камиро меоямд, ки агар шумо хоҳед, роҳи худро мехоҳед ва вақти камtar barobar барои касоне ки шарж карданро нест (ё ягон кас ки истифодаи станияи омумиро дошта бошад). Агар батареяи барқии тоза шарж карда шавад, онгоҳ станияи шарж кардани суръатан дар бораи барқи баландтар аз суръати муфассалӣ.
Ин тажобаи шарж кардани суръатан дар станияи шарж кардан нов бود
Яне оиад ке ҳар чиз дар бораи шарж кардан тез аст, онҳо барои ҳамаи созмонҳои зебо, баъди аз инкӣ баҳрочунӣҳои кӯҳнаро ба худ расонанд, ки хидмати шарж кардани тез роботи бошуроҳои батареии электронӣ (EV) расонанд. Барои ин иҷод, Джоренти Директ (DC) бо шумораи зиёда аз Джоренти Альтернатив (AC) кармайд. Шарж кардани тез тафсир мешавад якчанд волт ва джоренти баландтарро ба батареии EV фурсанд, ки шарж кардани тезро мумkin сазад, хусусан агар шарж карданаш DC бошад. Мананд шарж кардан аз нав, стансияҳои шарж кардани тез митавонанд тақрибан технологияҳои писаро истифода баринад, ки дар бораи номӯндаи системаро низ кар намекунанд, мосбат аз ноктаи БЕҲОРАМИД: гумендагӣ аз инҷори ки овардед; хатми кардан ё хатогирӣ (хатми кардани шарж) агари шарж кардани зиёда бошад / надзори зиёда, ва барои моносири бехорамид дигарҳо.
Ҳадисҳои چунин шумора мешаванд ке ба шумо нишон медиҳанд ке амалотҳои беҳатton наметонанд ва станциҳои баркардани суръатдор гӯяндаи муҳимаст. Ин станциҳо барои ин ки ҷаҳони худро беҳаттон ва беҳаттон зард кардан метавонед, бо зеринаи беҳаттон ирса мекунанд. Инҳо дар онхои муҳимтарин гарнитуриҳои беҳаттон доранд ке тағйир диҳанд ке шумо натонист шарж кардан ё огх кардан, яъни чакан кардан. Бисёр, ин кабелҳо метавонанд бо даражаи қуввати ғорари баланд сарзараванд ва аз тасирати зедошавӣ заҳёнат мешаванд. Шарж карданҳои суръатдор дар имтихонҳои пурпуштаи беҳаттон гузаштанд куҷои ки бояд тақвимот шуда буданд ва стандартҳои дунои мувофиқият пайдо карда шуданд.
Дар замони истифодаи аз станциҳои шарж кардан суръатдор
Барояд, пас байдаст ки шарж кардан аз станцияи шарж кардан тез истифода намекунад, чunanчун агар шумо маликди электрокӯше бошед. Дуон дар онхо аз санҷиш аз фиш ворид кардан ба электрокӯше, пас ба станцияи шарж кардан, хусусан. Станция низ машинаро шарж карда ва шумо худ оғоз медиҳед, кадом шарж кардан мо. Маликан дар бораи инки қайдати шаржашоро дар намаёни дашборд ё барои истифодаи занги смартфонӣ пешназар карда мебошанд. Ин чарақчиро, шумо метавонед ҳамчунин ин ро бодам, ки кадом вақт батарея шарж карда мешавад, чунинчун чароҷури барои зندагии шумо кор карда меаст (ё чунинчун чанд фосилаи шарж дар он мобод), "бак"и шумо пур мебошад, чунинчун лозим аст.
Баъзеи аз чаржкунандагони тез кардани, онҳо тajробаи беттарӣ дар бораи чарж кардан ба батареяи электрини машинаҳои шумо мифарзанд. Онҳо дар жойҳои зiyorатшаванда (бозорҳо, моҳитҳои паркинг ва моҳитҳои дигар дар баррочашм) иҷод мекунанд ки ба рафти баланди пайдарпазирон ёфта шавад. Чаржкунандагони ин эмکан медиҳанд ки сурогерони электриксозон 24/7 дар соатҳо чарж карданд, дар бораи он ке феълиятҳои рӯзишонро иҷorption мекунанд ва хеле муносиб аст. Бисёр, чаржкунандагон регуляр низом доранд ки эмкониятҳои чарж карданро беъхтеронии ва беъхтеронии худро низом дар низом нобуд.
Як астони шарж кардан пайдошавад ё баробар бо ҳама чизҳо дар сатҳҳои кучак ва калборӣ барои корпарасияҳои мехмонхонаи барқии. Ин аз эҳоли як машини барқии та операторони флоти коммерчии кушодагон ва хатто системахои шаҳри метрополитен мебошад. Барои он ки санҷишҳои барқии дар роҳҳо зиёдтар мешаванд, пешбینӣ карда мешавад ки станцияҳои шарж кардан низ зиёдтар ва тезтар мешаванд. Сармоягузорӣ дар гостардани шабакаи шарж кардан аллакай трандӣ кучак мебошад, чунки надоред, ке нигоҳ до инфраструктураи барқии мехмонхона (EV) зиёд тезтар аст.
Пас аз бу қарордоди тез зардод; дидон, чӣрӯ зеро инобат дар транспорт ироқ. Мӯҳим ва мувофиқ : Пуштагии зардоди зиёда таърифшавӣ дорад, нисбат ба зардодҳои паркингӣ дигар, қарордодҳои тез зардоди DC баромад ва бо шумораи табеъӣ мебошанд, ки маъноаш ин аст ки ҳамлои барояди шарқӣ шумораи табеъӣ камtar ваqt ро барои зардоди станцияҳои ин худро кардан мебаранд. Чунинки дар санҷишҳои эмниятӣ истифода намешавад, ин жинс дар он соат барои тағйирёбии дизайни муҳим буда метавонад, ки барои кӯшиҳои барои эмният дар барномаҳои бутунро барои велосипедҳои махсус мебошад, чунинки барои пайдошудани моталямати ценои омори барои иртибоотҳои муҳитпазир ва барои талабҳои зур дар барномаҳои анبارдорӣ ва ташвиргузорӣ, ки якчанд фаровонии барои барномаҳои баландтар мебошанд. Худроҳои барояди шарқӣ бозгаштани масофаро надоранд, ва якчанд дохилшавандагони зиёда табеъӣ зардодро мехоҳанд - компоненти муҳим дар тағйироти таърифшавӣ аз таърифҳои пурраи пешинӣ та таърифҳои ки зиярати моҳори моҳорро зиёдтар кардан намекунанд.
Барои аз бистар аз 12 сол тажриба дар интиза́м ба навиштани зеринҳо ва таъмин афзош, ман бароя шумо CPB дошта созидам ки ба мақсад эзотерик кардани мحدودиятҳои опцияҳои офф-те-шифто, мананд намуумӯндагӣ дар ташкил додани дарозудорӣ ва мحدودиятҳои давомдодӣ. Аз инҷо хам, платформаи бекенд OCPPи мохирсозонро барои интеграцияи станциҳои чарж кардани хурд дар интернет - электр машинаҳоро интеграт мекунад, додаҳоро бо ярдимии синхронизацӣ аблақ мекунад. Платформаи Дулимаи Калони Peterpower ва системаи интиза́м ба станциҳо, системаи пурпайдар ва мувафиги камиши, интеграт ва интеллектуал интиза́м ва kontrolгирӣ мекунад.
Истифода барои инфраструктури зардоди африна Питерпауэр баъзаротонро тағйир бердаед, пешниҳод кардан технологияи тарози дистрибуция, химояи баланд, сувории мураккаб, фойдаланӣ аз равишҳои пулпурӯиш мубошур ва сохтани раҳгошта, ҳамчунин қадрдоди раҳатӣ дар ҳар чашма. Пешниҳод кардан хизматҳои зардоди дигиталӣ интеллектуалӣ бо зичи зардоди машинаҳои барқии барои станциёҳои зардоди швидка, пуштибонии тарафазмонии сабз. Питерпауэр ҳамчашӯи барои истефодаи модулӣ ва зардоди швидка, модулҳои барқӣ, низомҳои истифода ва тажҳизотҳои зардоди мобанди IoT.
Компания Guangzhou PeterPower New Energy Technology Co., Ltd ҳамчун дарбози илмӣ, таърифот, усул ва фурӯш мебошад. он бе хусус дар таъмин амалӣ чарг шарж кардан бо квалитети баланд, хизмати пас аз фурӯш ва ҳалли адатии OEM/ODM роҳишид. Дар омӯзиши 15 соли тажробаи гурӯҳи чаргшори баробари машинаи барқӣ ва гурӯҳи инженери софтурии 12 соли тажроба, мо дар зuhlаки навинонӣ ва таҷзими тағйироти бисёре муваффиқ мебошем, ки чаргшорҳои бисёре навин ва бисёре аҳам доранд, ки мақдари баландтаринро барои ҳар мустафиде ёфта мешавад.
системаи бемаҳдуди хизматрасонӣ дар ҳама марҳилаҳо оромии ақлро таъмин мекунад. Пеш аз фурӯхтани маҳсулот, аз ҳалли махсус аз ҷониби мутахассисони мо истифода баред. Намунаҳои тасдиқшуда, пайгирии фармоиш ва расонидани саривақтӣ ҳангоми фурӯш гиред. Пас аз харид, шумо метавонед мошинҳои барқиро бо истгоҳҳои пуркунии зуд, дастгирии техникӣ ва навсозӣ, ёрии маркетинг ва назорати зинда. Мо инчунин дастгирии таҷҳизоти насбиро дар ҷои кор пешниҳод мекунем, инчунин гурӯҳҳои дастгирии 24/7 мавҷуданд, ки барои ҳама гуна саволҳо пас аз фурӯш ё мушкилот дастрасанд.