ccs2 dc ev зарядное устройство 20кВт 50кВт 60КВт 100КВт 160КВт dc быстрая зарядка уровня 3 для электромобилей

Детали Изображения

Описание продуктов

ТИП	10 Стволов Зарядная Станция DC
Мощность	240КВ-600КВ
Класс защиты	IP54
Выходной ток	200А-250А
Режим зарядки	4 вида
Дисплей	7 дюймов
Длина кабеля	5м
Метод установки	Напольный монтаж
Поддерживаемые функции	Мобильная оплата/Управление через приложение/Wechat публичный аккаунт/Индикатор LED/Кнопка аварийной остановки/Дистанционное обновление

Профиль компании

Выставка

Приложения кэша

Доставка

Peterpower с гордостью представляет линейку зарядных устройств CCS2 DC EV, которая включает альтернативы, охватывающие все от 20КВт до 160КВт постоянного тока, что на три раза быстрее зарядки электромобилей. Разработано для электромобилей, номер продукта определен для революции способности, доступной всем поклонникам EV.

Линейка зарядных устройств CCS2 DC EV подходит для различных типов автомобилей, таких как седаны, внедорожники и даже электрические автобусы. Процесс зарядки быстрый и простой, гарантируя полную зарядку вашего автомобиля за минимально возможное время. Например, зарядное устройство мощностью 20КВт может обеспечить зарядку до 80% всего за 30 минут, что обязательно сэкономит ваше время и деньги.

Зарядное устройство CCS2 DC EV несложно в использовании и выглядит современно, имея сенсорный дисплей LCD, который предоставляет вам пользовательский интерфейс. Кроме того, эта линейка систем создана с компактным и прочным металлическим каркасом, который эффективно защищает оборудование от неблагоприятных погодных условий, обеспечивая длительную эффективность.

Впечатляющие возможности, которые предлагает линейка продуктов зарядного устройства CCS2 DC EV, отличаются совместимостью при зарядке различных электромобилей. Она поддерживает множество типов разъемов, таких как CCS и CHAdeMO, что позволяет заряжать электромобиль любого типа. Более того, эта линейка использует умную систему, которая отслеживает прогресс зарядки вашего электромобиля и автоматически регулирует ток, чтобы защитить аккумулятор от перезарядки и избежать перегрева.