Моҳимтарین фойдалҳои хамкории бо таърифкунандаи станцияи электромобил дар пулотони шумо

Агар шумо бисьёр вагонхо ва машинахои боркаш дошта бошед; шумо мефаҳмед, ки сӯзишворӣ барои тиҷорати шумо хароҷоти хеле калон хоҳад буд. Оё шумо фикр мекунед, ки аз мошинҳои анъанавии бо газ истифодашаванда (GPV) ба мошинҳои барқӣ (EVs) гузаред? Гузариш ба нерӯи барқ метавонад як роҳи оқилона ва олии сарфаи пул дар ҳолест, ки самаранокии роҳи тиҷорати шумо беҳтар шавад. Дар ин мақола, мо муҳокима хоҳем кард, ки чаро доштани як ширкати истгоҳи барқӣ ба монанди Peterpower ба шумо ва тиҷорати шумо кӯмак мекунад.

Пойгоҳҳои пуркунандаи барқ: Ин пулро сарфа мекунад ва кори онҳоро беҳтар мекунад.

Нархи нерӯи барқ аз газ умуман камтар аст, яъне агар шумо ба мошинҳои барқӣ гузаред, шумо метавонед пули зиёдеро барои сӯзишворӣ сарфа кунед. Агар шумо барқро барои пур кардани EV-и худ истифода баред, он метавонад ба шумо пулро сарфа кунад. Бо истгоҳҳои пуркунандаи барқи Peterpower, шумо метавонед мошинҳои барқии худро дар як шабонарӯз дар соатҳои серғизо пур кунед ва арзиши онро оптимизатсия кунед.

Инчунин, фикр кунед, ки ронандагони шумо дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ чӣ қадар вақт сарф мекунанд. Ронандагони шумо ба шарофати мошинҳои барқӣ барои сӯзишворӣ вақти камтар сарф мекунанд ва вақти бештарро дар роҳ барои анҷом додани кори худ сарф мекунанд. Ин метавонад самаранокии тиҷорати шуморо зиёд кунад. Мошинҳои барқӣ инчунин нисбат ба мошинҳои бо газ коркунанда нигоҳдории камтарро талаб мекунанд, ки ин боиси кам шудани таъмир ва вақти бекории парки шумо мегардад. Ин кӯмак мекунад, ки тиҷорати шумо бо ҳосилнокӣ ва самаранокии баландтар кор кунад.

Бо саҳми мусбат ба муҳити зист бо Станцияҳои шарж кардан тез барқ ба шумо дар такмил додани шахсияти ҷамъиятии худ кӯмак мекунад.

Имрӯз одамон дар бораи муҳити зист ғамхорӣ мекунанд ва мехоҳанд пули худро барои тиҷорате, ки ба арзишҳои онҳо мувофиқанд, сарф кунанд. Азбаски мошинҳои барқӣ дар мубориза бо ифлосшавии ҳаво кӯмак мекунанд, шумо дар нигоҳубини сайёра роҳнамоӣ хоҳед кард. Ин метавонад ба назари мардум ба ширкати шумо таъсири мусбӣ расонад ва дар ҷомеаи шумо обрӯи мусбӣ эҷод кунад.

Илова бар ин, бо афзоиши огоҳии муҳити зист, бисёре аз муштариён ҳоло харидро бо ширкатҳое афзалтар медонанд, ки барои хидмат ё таҳвили худ мошинҳои барқиро истифода мебаранд. Шумо инчунин метавонед барои харидорони экологӣ ҷолибтар шавед ва рақамҳои фурӯшро афзоиш диҳед. [Алоқаманд: 8 ғояҳои маркетинги тиҷорати хурд барои ба ҳадди аксар расонидани бренди шумо дар соли нав]

Кор бо ширкати EV барои гирифтани имтиёзҳои андоз ва дигар барномаҳо

Ҳукуматҳо инчунин истифодаи мошинҳои барқиро тавассути кредитҳои андоз ва дигар имтиёзҳо дар саросари ҷаҳон ҳавасманд мекунанд. Барои ба даст овардани пасандозҳои минбаъда, шумо метавонед аз ин барномаҳо бартарӣ гиред, масалан, шарикӣ бо як ширкати истгоҳи барқӣ ба монанди Peterpower.

Масалан, дар Иёлоти Муттаҳида, ширкатҳо метавонанд барои ҳар як мошини электрикии харидаашон то 7500 доллар кредити андоз гиранд. Ҳамин тавр, гузаштан ба мошинҳои барқӣ на танҳо ба ҳифзи муҳити зист мусоидат мекунад, балки метавонад пули тиҷорати шуморо сарфа кунад. Бо вуҷуди ин, чанд иёлот ҳавасмандии иловагӣ медиҳанд, ба монанди истгоҳҳои пуркунии ройгон ё сабти тахфиф барои мошинҳои барқӣ. Ин манфиатҳои иқтисодӣ метавонанд ба қабули EVҳо таъсири калон расонанд.

Электриконидани флоти шумо, роҳи исботшудаи коҳиш додани ифлосшавӣ ва кӯмак ба тозагии ҳаво.

Оё шумо медонед, ки нақлиёт яке аз бузургтарин манбаъҳои ифлосшавии ҳаво аст? Андешидани чораҳо барои гузаштан ба EV метавонад ба коҳиши шадиди партовҳои зараровар оварда расонад ва барои шумо ва ҷомеаи шумо ояндаи устувортаре созад. Вазорати энержии ИМА мегӯяд, мошинҳои барқӣ нисбат ба мошинҳои бо газ коркунанда миқдори камтари изофаи карбон доранд, ки камтар аз нисфи партовҳои газҳои гулхонаӣ аз хешовандони бензинфурӯши худро тавлид мекунанд.

Илова бар ин, EV-ҳо мошинҳои партовҳои сифрӣ мебошанд ва ба ҳавои маҳаллӣ, ки ба саломатии инсон таъсир мерасонанд, таҳдиди фаврӣ надоранд. Мо метавонем тавассути гузариш ба мошинҳои барқӣ дар ташаккули муҳити тозатар ва солимтар барои ҳама дар ҷомеаи шумо кӯмак расонем.

Ба пеш ҷаҳед: Чӣ тавр бо EV (мошинҳои барқӣ) 3 қадам пеш рафтан мумкин аст

Ниҳоят, аммо на камтар аз он, шумо метавонед рақобати худро нигоҳ доред ва бо шарикӣ бо як ширкати истгоҳи EV, ба монанди Peterpower, дар оянда ҷой гиред. EVs дар ҳоли афзоиш аст ва он танҳо масъалаи вақт аст, ки мошинҳои электрикӣ ба маҷрои асосӣ табдил ёбанд. Ғайр аз он, ҳоло гузаштан ба EVs ширкати шуморо пешвои соҳа хоҳад кард.

Гузашта аз ин, технологияи EV пайваста инкишоф меёбад ва ҳар рӯз пешрафтҳо ва такмилоти нав кашф карда мешаванд. Шарикӣ бо истеҳсолкунандаи EV ба шумо имкон медиҳад, ки ба технологияи пешрафтатарин дастрасӣ пайдо кунед ва рақобати шумо ҳамеша як қадам қафо мемонад. Ин метавонад ба тиҷорати шумо бартарӣ диҳад ва ба шумо дар бораи ниёзҳои тағйирёбандаи муштариёнатон кӯмак кунад.

Дар ниҳоят, бо шарикӣ бо як ширкати истгоҳи EV, ба монанди Peterpower, шумо барои тиҷорати худ бартариҳои зиёде ба даст меоред. Он ба шумо пулро сарфа мекунад, барои муҳити зист корҳои хуб анҷом медиҳад, ба шумо имкон медиҳад, ки аз барномаҳои андоз истифода баред, ифлосшавиро коҳиш диҳед ва ба шумо дар рақобатпазир мондан дар бозори тағйирёбанда кӯмак мекунад. Мо умедворем, ки пас аз хондани ин мақола шумо бартариҳои назарраси истифодаи мошинҳои барқӣ ва ҳамкорӣ бо як ширкати истгоҳи EV-ро қадр хоҳед кард.