Салом Бачаҳо ва духтарон Мехоҳед, ки ба дунёи истгоҳҳои барқдиҳии автобусҳо ворид шавед? Ин портҳои хеле қулай дар тамоми автобус насб карда шудаанд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки дар роҳ пур кунед. Агар шумо ҳамеша бо телефони худ ё планшети худ бошед, ин як тағйироти аҷиб аст. Беҳтарин ҷанбаҳое, ки ба назар гирифта мешаванд: Манфиатҳои истгоҳҳои барқдиҳии автобус Пеш аз ҳама, биёед ба афзалиятҳои гуногуни истгоҳҳои барқдиҳии автобус назар андозем. Ин дар ҳақиқат варианти таъмини пур кардани телефони мобилии шумо ҳангоми ҳаракат аст. Ин маънои онро дорад, ки телефони шумо ҳар вақте, ки шумо аз роҳ берун мешавед, ҳеҷ гоҳ хомӯш намешавад. Ва шумо низ барои қариб ҳама гуна ҳалли дигар ба зудӣ ҷустуҷӯи як сарлавҳаи истифодашударо талаб намекунед. Як ҷанбаи дигари муҳим ин аст, ки чӣ қадар осон аст ин истгоҳҳо. Ин портҳо то ҳол дар ҷойҳои мувофиқ барои мусофирони автобус насб карда шудаанд, ки онҳо метавонанд мошини худро ба осонӣ пайваст кунанд ва онро бе ягон кӯшиш пур кунанд. Оҳ, ва ҳатто пӯшидаҳои муҳофизатӣ ин бандарҳо барои ба шумо хурсандӣ бахшидан сохта шудаанд. Шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми истифодаи он ба телефони шумо зарар намерасад. Ҳикояи эҳтиёткоронаи истгоҳҳои барқгирии автобусҳо Роли Инноватсияҳои Роли ба соҳаи нақлиёти кишвар илҳоми тоза меорад Ду сол баъд бо оғози баромади истгоҳҳои барқии барқ ба Тайпей. Акнун Рали дар бораи пешрафтагони ин ихтироот фикр мекунад, ки барои пур кардани мо низ офарида шудааст. Азбаски ин беш аз даҳ сол пеш рӯй дод, терминалҳо барои нармафзор вуҷуд надоштанд, аммо ҳоло дар тамоми кишвар дар нақлиёт ба таври васеъ дастрасанд, ки ба талаботи нави тарзи ҳаёти шумо ҷавобгӯ мебошанд. Мутобиқат бо ҳар як якҷоякунии маҳсулот ва услубҳо ихтироъкоронро бо як қатор корҳо илҳом бахшиданд. Муҳаббат ба иҷрои баланд сабаби он аст, ки истгоҳҳои барқдиҳии автобус чунин чароғҳои умед мебошанд Чӣ гуна рафтор кардан мумкин аст, ба монанди истгоҳи барқдиҳии автобус Қадам ба қадам, мизҳо бо барқдиҳандаҳои сангии автобус оғоз меёбанд Қадами якум Ба Қадами дуюм Шабакаи барқгирии худро гиред Акнун шумо метавонед дастгоҳҳои худро ба монанди хонаатон пайваст кунед; аввал, шабакаи барқгирии худро гиред. Қадами сеюм Барқ гиред Акнун дар он ҷо нишаста, истироҳат кунед, дар ҳоле ки компютер қарор мекунад, ки моеъи пуркунандаи талаботро ба даст орад. Барои омӯхтани рақам ва чандирии истгоҳҳои барқдиҳии автобусҳо Синфи аввал ё чандирии, яке аз истгоҳҳои барқдиҳии автобусҳои худро интихоб кунед. Ин истгоҳҳо барои мушкилӣ ва фаъолияти як сол пас аз як сол сохта шудаанд. Шумо онҳоро дар сурудҳо, доруҳо ё китобхои электронӣ истифода мебаред; ин гӯшмонакҳои ҳамаҷониба барои истифодаи ҳамаҷониба мувофиқанд. Бо ин мошинҳо, сокинони маҳаллӣ ва ё мусофирони ҳаррӯза дар тамоми шаҳраки Женева метавонанд мошинҳои худро ройгон фаъол кунанд.
Аз баромад, бо хуб ки дар инҷо тағир диҳем ва дар байни сифатҳои манфести чаржкунандагони автобусӣ омӯзиш гиред. Ин ҷоли шуморае, ки ба шумо мумkin аст таъмин карда шавад ки қушҳои шумо чарж шуда буданд, дар сохт ва суфт шумо. Ин маъно дорад, ки шумо дигар натангид, ки телефони шумо дар сохт ва суфт хориҷ шавад. Ва он шуморо аз зулмат кардан дар зонаи шумо барои яфтани чаржкунандаи жамъӣ рахбари мекунад. Сифат дигаре, ки муҳим аст, раҳати ин стансияҳо аст. Инҳо дар жойҳои ки барои мосафирани автобуси лозим аст, намоянд, куjoн барои плаг кардани қушҳои шумо барои чарж кардан лозимати хуб аст. О, ва хамчунин хамкории - ин стансияҳо саломатӣ шуморо таъмин мекунанд. Онҳо таъмин мекунанд ки чарж кардан тجربаи байдон ва бепасанд будан аст.
Инновацияҳои Рейли қазир иноватсияро дар 2-омеянвар навбат мегузорад, чунинки станцияҳои баркӣ роҳи ғайри муайянро барои автобусҳо пуштанд. Вонандагони дидвар аст, ки ин чашмакро тасвир кардаанд, барои онҳо зندегӣ моҳумтар ва бо якдигар бохтар мебошад. Агар ин бисёр аз дҳ сол пеш бод, ин станцияҳо пеш аз он меҷор намуданд, лекин қазир дар ҳамаи маҳоли кишвар бо шостии зиндегии модерни мо мебошанд. Аз хамкорӣ ва истифода та сувории бо ҷенери аз таъминкунандаҳо, изобреторон ба масалҳои гурӯҳӣ кор кардаанд. Ин энтузиазми барои стандарти баландтар аст, ки ин станцияҳои баркӣ роҳи ғайри муайянро чун сулҳи иноватсия нимаёнд.
Пас аз ин, ба ҷуфтакҳои асосии станцияи баркӣ роҳи ғайри муайян мебарем. Ҷуфтаи нави як аст феъд кардан порти баркӣ дар бори автобус; маконаш биёрӣ биёрӣ дар пойши зiyorи шумо ёфт мешавад. Пас, чархие баркӣ шуморо гиред va дохил кунед, чунинки дар хона. Аз ин жумла, фақат ба сабок созиби баркӣ - чухаи баркӣ қисқа ё сессияи узунро барои пур кардани он.
Ак horr, бароят меборишnomи аз пахш ва чандхаллии стансияҳои зардактаронро инспекция кардан. Ин стансияҳо ба тавр ке сарвараст ва як бор дар солҳои пайдошуда ишлатӣ мебошанд. Ин қуллаҳои ки барои ҳама кармебаронанд, дар баромадагии ҷанбии афзоштар аз таърифи қабул кардашаванд, ва лозима ба хуби хеле муваффақият истифода шаванд. Барои коммутерҳои рӯзомӣ, safargozarони зиёд, ё гурӯҳи кишварӣ ки рӯзи барои safarро замон карданд, стансияҳои зардактарон дар Геневароин барои истифода рафтари намегирад ва зардактарони шумои рӯзомӣ ро ба тавр ке зардактарони safarро омадон кард.
назардоди системаи хизматҳо раҳатии зинда барدارад дар ҳар феъл. Ҷамъияти зардоди автобусон мумkin аст чашмандуии раҳборӣ пеш аз форишро фурӯш кунад. Дар вақти кор, шумо тасдикоти замони худро ворид мешавед ва ба инобат доред ки он ба тақвими рӯзгир кардворӣ доставед. Пеш аз кор, шумо дар натиҷа техникӣ пуррахмонӣ ва навсозии дарозмуда, ярдимати маркетингӣ, ва набди вақтӣ ворид мешавед. Бисёри бисёр, ярдимати номӯнгии маҳфузӣ бо ташкили сабтӣ, ва ҷамъияти пуррахмонӣ 24/7 мавjud аст дар инобати пурсишҳои пеш аз кор ё муammoҳои пеш аз кор.
Истифода барои истифодабарии аз санъати чадақкунӣ EV аз Peterpower фардохт кунед, пешниҳод кардаи технологияи тобишавӣ, хамраҳбонии баланд, саломатшавӣ пайдо, салосати мувофиқӣ, Фаидه гирифтан аз рӯйҳои пулпурсӣ мубоғоят, содомонарзи номаърӯзаши, ҳамчунин таъмин кардани раҳатӣ дар ҳар чашма. Таъмин кардан пуштибонии хизмати чадақкунӣ автобусҳои рӯзгори чадақкунӣ, пешниҳод кардаи халқи ширкатҳои робитаи интихоби санъати сабз расонад. Peterpower ҳамчуноб хамкории дар интихоби таҷвид ва чадақкунӣ сотунаи худро ба зiyorат мебарор, модулҳои чадақкунӣ, системахои истифодабарӣ, ва тажвиди мотёжози IoT chain charging тасвир медиҳад.
Компания Guangzhou PeterPower New Energy bus charging station Co., Ltd ҳамчун тағйир додан, уздузӣ, зохиробот ва фурӯш мебошад. Беморедонҳои мо дар бораи тағйир додан ва уздузӣ станциҳои баркавӣ сабабатдор, хизматҳои пас аз фурӯш ва ҳаллҳои адатии OEM/ODM мебошанд. Дар ондالمعе ки як ҷамъияти инженерони барқӣ бо тажробаи 15 сол ва як ҷамъияти инженерони зохиробот бо тажробаи 12 сол дорад, мо ба тафсилот ва навкории мураккабӣ дар бораи тағйир додан станциҳои баркавии илмий ва натиҷагӣ кӯшиш медиҳем, ки қимати бисёре барои ҳар гуруҳи мустафидро максимал кард мекунад.
Барои аз 12 соле тажриби дар бораи пахш кушодагӣ зерин, ман беҳатton CPB дошта истодаам, ки мحدودиятҳои опцияҳои фурӯшгӣ ро хал кардааст, вакилан мандалабии номандегӣ дар ташкил додани ва мحدودиятҳои давомдоди. Платформаи OCPP, ки дар хонаи мо ташкил додаст, hamcha internet bus charging station qurughona va ma'lumot ro'yat qiladi bulut orqali va sinxronizatsiya. BigData Platformi Peterpower, hamda Station Manager System, системаи назарандоз, камели ва автоматикӣ аст. Ин монтиқи бармехрасонии онлайн ва kontrol manzil, voitures ва stansiyalarро омад мекунад.