Интерфейсы станций зарядки электромобилей

Процесс зарядки электромобиля имеет решающее значение, влияя как на запас хода транспортного средства, так и на общее впечатление от вождения. Поэтому тип разъема зарядки имеет первостепенное значение.

Вот несколько типов интерфейсов:

1. GB/T (Китай):

В Китае стандарты интерфейсов для зарядки электромобилей унифицированы и включают как интерфейсы быстрой зарядки постоянным током, так и медленной зарядки переменным током, соответствующие национальным стандартам GB/T 20234-2006 или GB/T 20234-2011.

2. Исключительный для Tesla:

У Tesla есть свой собственный интерфейс зарядки с максимальной технической мощностью 120 кВт и пиковой силой тока 80 А.

3. CHAdeMO (японский стандарт):

Происходящий из Японии, интерфейс CHAdeMO主要用于 японских автомобилях, таких как Nissan.

4. Combo (американский стандарт):

Этот интерфейсный стандарт, представленный Американским обществом автомобильных инженеров (SAE) в США, включает технические параметры, такие как максимальное напряжение 500В и максимальный ток 200А.

5. Mennekes (Европейский стандарт):

Происходящий из Европейского союза, интерфейс Mennekes получил широкое распространение в странах ЕС, с зарядными станциями, оснащенными этим интерфейсом. Его технические стандарты включают максимальную мощность 44 кВт, максимальное переменное напряжение 480В и токи 70А (однофазный) и 63А (трехфазный).