مع اعتماد مركبات الطاقة الجديدة على منصة 800 فولت، يتحول الاهتمام إلى تطور محطات الشحن والشحن السريع. لتلبية الطلب على الشحن السريع، من الضروري رفع قوة الشحن للمحطات. وفي هذا الصدد، أثبتت أكوام الشحن عالية الطاقة المزودة بمصدر طاقة متكامل الكل في واحد والتوزيع المرن لطاقة الخرج، أنها متفوقة على احتياجات الشحن عالية الطاقة، مما يوفر مزايا اقتصادية.

(1) تخصيص الطاقة المرنة:

1. تتيح محطات الشحن توزيع الطاقة القابل للتكيف، مما يعزز كفاءة المعدات وفعالية التكلفة.

2. على عكس محطات الطاقة الثابتة التي قد تهدر السعة على المركبات ذات الطلب المنخفض وتواجه صعوبة في التعامل مع المركبات ذات الطلب العالي، فإن محطات إمداد الطاقة المتكاملة الكل في واحد ومحطات طاقة التوزيع المرنة تسمح بالجدولة عبر المحطات. تعمل هذه المرونة على زيادة الرضا عن طاقة الشحن لكل مركبة، مما يعزز استخدام المعدات.

(2) مساحة قابلة للترقية:

1. تأتي محطات الشحن بمساحة قابلة للتوسيع، مما يلغي الحاجة إلى إعادة البناء المتكرر وتوفير تكاليف الترقية.

2. على عكس محطات الطاقة الثابتة التي تتطلب إعادة البناء للترقيات، فإنه يمكن أن يقلل من عدد محطات الشحن في وقت واحد. وهذا يسمح لمحطة واحدة بالاستفادة من المزيد من طاقة الشحن، وتلبية متطلبات الطاقة الأعلى. يمكن استيعاب الزيادات المستقبلية في احتياجات طاقة الشحن عن طريق إضافة المزيد من المحطات أو سعة التوزيع دون إعادة البناء المتكررة، مما يقلل من تكاليف استثمار المشغل.

بالإضافة إلى ذلك، يعد محلول التبريد السائل ضروريًا للشحن السريع. تستخدم الصناعة حاليًا التبريد السائل لشحن الكابلات الطرفية، مما يعزز تبديد الحرارة مع ضمان التعامل مع الكابلات بسهولة. يمكن أن يظهر نهج شامل للتبريد السائل يغطي خزانة الطاقة الرئيسية ووحدات الشحن وكابلات البندقية كاتجاه صناعي مستقبلي.